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■ 【ニクいねー】円盤皇女ワるきゅーレ総合【２９】
192 名前：
上野〜網走、特急乗り継ぎ１６００キロ！
：2009/01/24(土) 16:49:50
特急「はつかり」と「おおとり」が復活し、上野から網走まで“在来線特急の旅”を楽しむツアー商品が発売される。運行日は３月２０、２１日。約１６００キロ、途中休憩を含め約３５時間も乗り続けるという考えただけでお尻が痛くなりそうな行程だが、企画したＪＲ東日本東京支社は「北海道の果てまで鉄道で行く。昔は当たり前だったけど今ではなかなかできない旅」と自信を示している。
同支社によると、「はつかり」は昭和３３年に上野−青森間で運転開始。５７年に盛岡−青森間に運転区間が変更され、６３年の青函トンネル開通に伴い函館まで延長。平成１４年に廃止された。「おおとり」は昭和３９年に函館−網走、釧路間で運転開始。４７年に函館−網走間だけとなり、６３年に廃止された。
今回のツアーは「はつかり」に５８３系電車と４８５系電車を使用。５８３系で２０日午前９時に上野駅を出発し、午後８時半に青森駅着。同駅で４８５系電車に乗り換え２１日午前０時に出発、青函トンネルを通過しながら車中泊して午前６時に函館駅着。同駅から国鉄色に塗装されたキハ１８３系気動車の「おおとり」に移り、午後８時に網走駅に到着する予定。
５８３系とキハ１８３系は、それぞれ「はつかり」「おおとり」として運用されていた時期がある。
担当者は「新幹線や飛行機を使えばずっと短い時間で行けますが、ゆっくりと車窓をながめたり在来線ならではの鉄道の旅を楽しんでいただきたい」としている。車外で体操ができる程度の停車時間を数回設けるという。
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/090123/trd0901231509007-n1.htm
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/090123/trd0901231509007-n2.htm
>>189
に当選した真田さんにも乗車してもらいましょう。
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